La maquinaria eléctrica de construcción consume energía de manera más intensa y errática que un vehículo eléctrico de pasajeros, opera en condiciones de polvo y vibración que afectarían a un gabinete de carga estándar, y muy a menudo no cuenta con conexión a la red eléctrica para abastecerse. Un cargador móvil diseñado para automóviles no es automáticamente la solución adecuada para una excavadora o un camión volquete. MPMC POWERTECH CORP., establecida en 2008 y con sede en Shanghai Pudong, posiciona modelos específicos dentro de su Serie BCH precisamente para esta función.

Por qué la carga de maquinaria de construcción eléctrica es un problema diferente

Las baterías de maquinaria de construcción y minería son más grandes, los ciclos de carga y descarga son más exigentes, y el sitio en sí es más polvoriento, áspero y está más alejado de la energía permanente que una carretera o un estacionamiento. La plataforma BCH de MPMC aborda específicamente la carga de maquinaria de construcción eléctrica (ECM) en lugar de tratarla como una variante de la carga de vehículos eléctricos, comenzando por cómo la unidad convierte la energía internamente.

La cuestión de la eficiencia: Acoplamiento DC

La serie BCH de MPMC utiliza un acoplamiento directo en el lado DC entre la batería y la salida de carga, ofreciendo hasta un 87% de eficiencia de descarga, un diseño que MPMC afirma está específicamente optimizado para maquinaria de construcción eléctrica, donde las pérdidas por conversión AC-DC-AC importan más dado el tamaño y la frecuencia de los ciclos de carga en un sitio de trabajo.

Diseñado para polvo, vibración y reposicionamiento

Refrigeración líquida sellada

Los modelos BCH-275-200 y superiores utilizan un paquete de baterías refrigerado por líquido completamente sellado, que según MPMC previene la acumulación de polvo, una respuesta específica a las partículas en suspensión que genera continuamente una mina o un sitio de movimiento de tierras. La misma arquitectura refrigerada por líquido se mantiene en el BCH-800-600, descrito como adecuado para minas y sitios de construcción directamente.

Características para transporte pesado

El BCH-275-200 se envía en un remolque resistente de 3.5 toneladas con un orificio integrado para montacargas para el reposicionamiento en el sitio, y recubrimiento anticorrosión C4 como estándar, con opción C5 en modelos más grandes, detalles que importan una vez que se espera que la unidad sea remolcada y reubicada repetidamente en un sitio de construcción activo en lugar de estacionarse una sola vez en la acera.

Cargador móvil BESS MPMC BCH-800-600

El extremo de alta resistencia de la gama BCH

El BCH-800-600 está diseñado para un rendimiento de carga y descarga 1C, soportando transferencia rápida de energía y entrega de alta intensidad, con un respiradero a prueba de explosiones para alivio de presión en condiciones extremas y una pistola de carga que soporta carga y descarga simultáneas para una operación más flexible en el sitio. El BCH-500-1000 añade salida AC de grado UPS, con activación en gabinete para protección de energía sin tiempo de inactividad, junto con la misma arquitectura refrigerada por líquido.

La corriente del conector aumenta con el modelo: 250 A por pistola en el BCH-275-200, aumentando a 350 A por pistola en el BCH-600-400, BCH-800-600 y BCH-500-1000, cada uno equipado con dos pistolas CCS2 para carga simultánea. Desde la entrada de CC, MPMC indica que el BCH-275-200 alcanza una recarga completa en alrededor de una hora, lo que en un sitio de trabajo se traduce en una recarga durante el cambio de turno en lugar de una carga nocturna.

Protección contra incendios y rango operativo

Los modelos BCH-275-200 y superiores cuentan con protección contra incendios por aerosol certificada CE incorporada en el gabinete como estándar, junto con el respiradero a prueba de explosiones instalado en el BCH-800-600 para alivio de presión. Todos están clasificados para operar entre -20°C y +50°C con reducción de capacidad por encima de 45°C, y hasta 3,000 metros de altitud con reducción de capacidad por encima de 2,000 metros — cifras que vale la pena verificar directamente en un sitio minero de gran altitud o en un proyecto de construcción en clima cálido en lugar de asumirlas a partir de una hoja de datos para mercados templados.

Un proyecto documentado de carga de maquinaria fuera de la red

Los documentos de referencia de MPMC en Noruega describen un sistema de carga remota para maquinaria de construcción de 2 MWh construido con unidades BCH con una potencia de salida de 500 kW y una capacidad de 1,000 kWh cada una, con un cargador CCS2 de salida de 360 kW / 400 A, que permite que la maquinaria eléctrica de construcción opere en un sitio sin acceso a la red eléctrica. Esta es la clase de despliegue para la que están especificados los modelos BCH más pesados: no un punto de carga para estacionamiento de coches, sino el suministro de energía para toda la maquinaria de un sitio de trabajo.

Cargador móvil MPMC BCH-800-600 BESS — configuración para trabajo pesado

Dónde encaja: un parque industrial o sitio minero

La misma plataforma sirve para un segundo caso de uso, más silencioso: parques industriales que operan montacargas eléctricos, lanzaderas o vehículos de mantenimiento, donde un BCH-275-200 (salida DC de 150 kW, almacenamiento de 203.5 kWh, dos pistolas CCS2 de 250 A, desplegable en 24 horas) o un BCH-600-400 (salida DC de 400 kW, almacenamiento de 407 kWh, dos pistolas CCS2 de 350 A) proporciona una reposición flexible de energía sin necesidad de una actualización de la infraestructura de la red, tomando energía de PV, la red o un BESS existente según disponibilidad.

Puntos a confirmar antes de especificar una unidad

• Ajustar la capacidad de la batería y la salida de CC al consumo energético diario real de la maquinaria, no a una lectura máxima puntual.

• Confirmar la especificación de refrigeración líquida y sellado contra polvo según la exposición real a partículas del sitio.

• Verifique la clasificación del remolque y la provisión de orificios para montacargas si la unidad se va a reubicar regularmente en el sitio.

• Establezca si se requiere operación simultánea de carga y descarga para la mezcla de maquinaria en el sitio.

• Confirme el recubrimiento anticorrosivo C4 o C5 según la severidad ambiental del sitio.

• Verifique la clasificación de corriente de la pistola CCS2 según el requisito específico del conector de la maquinaria.

• Solicite el perfil de carga del proyecto de Noruega o un proyecto de referencia comparable si el sitio no tiene acceso a la red eléctrica.

• Decida la mezcla de fuentes de energía — generador, PV, red o BESS existente — antes de ordenar la unidad, ya que esto cambia la configuración de entrada de CA.

Preguntas que hacen los compradores de construcción y minería