La carga de maquinaria de construcción falla de una manera que la carga de automóviles no lo hace, y casi siempre por la misma razón: el cargador y la máquina se especificaron por separado. Excavadoras, cargadoras y volquetes provienen de fabricantes que cada uno tomó sus propias decisiones sobre el voltaje de la batería, el conector y la tasa de aceptación, y un cargador elegido solo por potencia puede ser incapaz de suministrar energía a la máquina que tiene delante. Desde una perspectiva de adquisiciones, la verificación contra la planta real es más importante que la clasificación. MPMC POWERTECH CORP., establecida en 2008 y con sede en Shanghai Pudong, publica una gama BCH que alcanza una salida DC nominal de 600 kW con hasta 1,075 kWh de almacenamiento a bordo.

Cargador móvil BESS de la serie MPMC BCH que suministra a una excavadora eléctrica

La máquina establece los términos

Tres parámetros del lado de la máquina determinan si la carga funciona, y ninguno de ellos aparece en la especificación principal de un cargador. El primero es el voltaje de la batería, que varía ampliamente entre los fabricantes de plantas y determina si la ventana de salida del cargador cubre o no la máquina. El segundo es la corriente máxima que la máquina aceptará, lo que limita la tasa entregada independientemente de lo que el cargador pueda producir. El tercero es el conector, que debe coincidir tanto física como eléctricamente.

MPMC enumera un rango de voltaje de salida de CC de 50 a 1,000 V en el BCH-275-200 y superiores, con CCS2 como el conector estándar a 250 A en ese modelo y 350 A en las unidades más grandes, y CCS1, GB/T y CHAdeMO disponibles como opciones para mercados específicos. Cada una de esas cifras debe verificarse contra la lista específica de la planta en lugar de contra la categoría, porque la excepción es lo que deja varada una máquina.

Energía por hora de trabajo, no por kilómetro

Un vehículo de carretera consume energía por distancia; una máquina la consume por trabajo. Una excavadora que realiza zanjas continuamente consume mucho más por hora que la misma máquina trabajando de forma intermitente, y la cifra varía según el material, el operador y la tarea.

Eso hace que el consumo medido sea el único dato fiable para dimensionar. El ejercicio útil es registrar la energía por hora de trabajo para cada tipo de máquina durante un período representativo, y luego multiplicar por las horas entre oportunidades de carga. Las cifras del fabricante describen un ciclo de trabajo que puede no parecerse al del sitio.

Ajustando la salida a las ventanas que permite el trabajo

La carga ocurre en los intervalos que deja el trabajo: una pausa del equipo, una espera de entrega, el fin de un turno; por lo tanto, la potencia de carga debe ajustarse a esos intervalos y no a la capacidad de la máquina.

El número de modelo no es la clasificación de salida de CC, que es importante cuando las especificaciones circulan internamente. Un descanso de cuarenta minutos no absorberá una carga de tres horas, por lo que el cálculo que decide el modelo es la energía entregada dentro de la ventana disponible en lugar de solo la energía por turno.

Priorizando la Máquina que Gobierna el Programa

En la mayoría de los sitios, una o dos máquinas establecen el programa y todo lo demás funciona alrededor de ellas. Esas deberían cargarse primero, en la conexión más corta, y no deberían hacer cola detrás de equipos auxiliares.

Si dos conectores mantienen la salida nominal simultáneamente depende del modelo y de la tasa de aceptación de cada máquina. Cuando una máquina crítica no puede permitirse compartir, ese comportamiento debe confirmarse en la hoja de datos y la secuencia de carga debe escribirse en el plan del sitio en lugar de dejarse al que llegue primero.

Cargador móvil MPMC BCH-275-200 BESS en un sitio de trabajo

El Cargador Tiene que Llegar a la Cara de Trabajo

La cara de trabajo de un sitio de construcción se mueve continuamente, y un punto de carga fijo en el recinto solo es útil si las máquinas pueden permitirse el tiempo de viaje para alcanzarlo. MPMC lista el BCH-275-200 con 2,800 kg en un remolque pesado de 3.5 t con un bolsillo integrado para montacargas, frente a 8,300 kg para el BCH-600-400 y 15,000 kg para el BCH-800-600.

Las condiciones del terreno deciden qué se puede mover y dónde, y cambian con la estación. La evaluación de reubicación debe hacerse contra el estado de las rutas de acarreo en el peor mes en lugar de contra el plano del sitio.

Reabasteciendo la Unidad Donde No Hay Suministro

MPMC lista entrada de CA desde red, grupo electrógeno o solar en modelos desde BCH-275-200 en adelante de 80 kW a 560 kW dependiendo del modelo, además de una entrada CC CCS2 que permite recargar la unidad desde un punto de carga rápida, listado aproximadamente en una hora para el BCH-275-200.

En un sitio sin conexión, los arreglos prácticos son un generador funcionando durante las horas de trabajo para recargar la unidad, o unidades que rotan a un punto de carga fuera del sitio. Cuando se usa la rotación, el número de unidades requeridas sigue el tiempo del ciclo en lugar de la demanda máxima de carga: un sitio que necesita dos en servicio puede necesitar tres o cuatro una vez que se cuentan el viaje y la carga.

Cargas del sitio desde el mismo activo

Los sitios de construcción llevan unidades de bienestar, iluminación y maquinaria pequeña que frecuentemente funcionan con un generador que pasa la mayor parte de su vida con carga ligera. MPMC lista la salida de CA en modelos desde el BCH-60-70 en adelante de 30 kW a 500 kW dependiendo del modelo, a través de enchufes CEE y conexiones PowerLock.

Servir ambos desde un solo activo es eficiente cuando las cargas no coinciden y problemático cuando sí, ya que la carga de maquinaria y las cargas del sitio consumen la misma energía almacenada. La regla de prioridad pertenece a la especificación más que a una conversación durante la primera semana ocupada.

Cargador móvil BESS MPMC BCH-800-600

Límites ambientales por modelo

MPMC indica un rango de operación de −20°C a +50°C con reducción de capacidad por encima de 45°C para el BCH-275-200 y superiores, una altitud máxima de 3,000 m con reducción de capacidad por encima de 2,000 m, 6,000 ciclos al 90% de profundidad de descarga y supresión de incendios por aerosol conforme a CE. Las referencias de cumplimiento en la página del producto incluyen IEC 61851, IEC 61000, IEC 62477, IEC 62933 y UN38.3 dependiendo del modelo.

Se menciona un despliegue en Noruega de 2 MWh para la carga de maquinaria de construcción remota, configurado a 500 kW por unidad con salida CCS2 de 360 kW a 400 A y 1,000 kWh por unidad. Esa referencia describe la clase de despliegue suministrado; el rendimiento alcanzable en otro sitio sigue su propia mezcla de máquinas, patrón de trabajo y arreglo de recarga.

Puntos de verificación antes de ordenar

• Obtener el voltaje de la batería, la corriente máxima aceptada y el tipo de conector para cada máquina en el sitio.

• Verificar el voltaje de la máquina contra la ventana de salida de CC del cargador, no solo la potencia nominal.

• Registrar la energía consumida por hora de trabajo según el tipo de máquina en lugar de usar cifras de catálogo.

• Medir las ventanas reales de carga que permite el trabajo y su duración.

• Confirmar si ambos conectores mantienen la salida nominal simultáneamente en el modelo ofrecido.

• Identificar qué máquina gobierna el programa y escribir su prioridad de carga en el plan del sitio.

• Evaluar las condiciones de la ruta de acarreo en el peor mes para reubicar la unidad.

• Diseñar el arreglo de recarga, incluyendo el conteo de unidades si se usa rotación, antes de que llegue la maquinaria.

• Solicitar la curva de salida reducida a la temperatura ambiente y altitud del sitio.

Preguntas frecuentes